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大跨度曲梁空间拱人行桥动力特性研究
| 题名： | 大跨度曲梁空间拱人行桥动力特性研究 |
| 作者： | 宁平华;王晟;华旭刚;杨子遨 |
| 作者单位： | 广州市市政工程设计研究总院有限公司;湖南大学土木工程学院 |
| 关键词： | 桥梁工程;曲梁;空间拱;自振特性 |
| 摘要： | 曲梁空间拱人行桥具有优美流畅的外形，在城市人行景观桥中应用逐渐增多，但由于该类型桥梁由曲线梁与斜拱组合而成，导致结构动力特性变得复杂，且具有较强的不确定性。为研究该类体系桥梁自振特性，以广州海心沙人行桥为背景，基于有限元软件Ansys建立该桥动力计算模型，进行桥梁动力特性分析。结果表明：曲梁空间拱桥频率分布较密集，需要进行抑振控制的模态较多，且具有显著的振型耦合效应；由于拱肋面外刚度较主梁小，结构基频表现为拱肋侧弯。所得结果可为该类型人行桥抑振设计提供依据和参考。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 147-150 |
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