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原文传递 钢格室顶板对斜拉桥结合段传力机理的影响研究
题名: 钢格室顶板对斜拉桥结合段传力机理的影响研究
作者: 陈钒;杨凯;雷蒙;顾奕伟;樊健生
作者单位: 中电建路桥集团有限公司;清华大学土木工程安全与耐久教育部重点实验室
关键词: 斜拉桥;混合梁;钢-混结合段;钢格室顶板;加劲段;传力比;有限元法
摘要: 为了解钢格室顶板对混合梁斜拉桥钢-混结合段受力性能及传力机理的影响,以主跨530m银洲湖特大桥为背景,采用Abaqus软件建立有、无顶板的钢-混结合段局部钢格室有限元模型,在与足尺模型试验结果进行对比验证模型准确性的基础上,分析2种钢格室模型各构件的受力分布及传力比,并研究了钢梁加劲段长度对钢格室受力性能的影响。结果表明:2种钢格室模型均处于明显的偏压受力状态,结构底板侧混凝土承担了大部分荷载作用;同-高度处的PBL连接件承担荷载高于栓钉连接件;7000kN荷载作用下.去除钢格室顶板使连接件承担荷载比例提升约4%;结构极限承载力随钢梁加劲段长度的增加有所降低,但在相同荷载作用下,结合段连接件承担荷载比例几乎不变。
期刊名称: 世界桥梁
出版年: 2021
期: 06
页码: 52-56
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