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基于Ansys的斜拉桥钢混结合段传力机理研究
| 题名： | 基于Ansys的斜拉桥钢混结合段传力机理研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 易炳疆；苑仁安；李小珍；万淑敏 |
| 关键词： | 钢混结合段；模型试验；斜拉桥；传力机理；正应力 |
| 摘要： | 结合乌苏大桥钢混结合段模型的受力特点,研究制定了3种钢混结合段结合方式,然后利用Ansys软件建立有限元模型,计算得到了相同工况下3种方式结合段钢腹板及顶底板正应力数据,将3种数据分别与试验实测数据进行了详细对比分析,同时还探讨了剪力钉抗剪刚度对结合段传力的影响。结果表明:3种有限元模型数据与实测数据不尽相同,有限元模拟时,应结合实际中各种影响因素采用多种不同的有限元模型,以确定试验的正确性与安全性;剪力钉抗剪刚度对结合段传力影响较小,针对类似工程,建议通过改变剪力键构造或者增加钢格来提高结合段传力性能。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 70-75 |
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