专利名称: | 操舵机 |
摘要: | 本发明提供一种操舵机,该操舵机防止起因于液压回路内的负压区域的主液压泵的气穴现象,防止产生伴随该气穴现象的杂音。在使可旋转地支承于航行体上的舵轴(11)和固定于舵轴(11)上并一体转动的舵板转动的操舵机(10A)中,使舵轴(11)转动的驱动机构具备与液压系统(20A)连接的液压促动器(21A,21B,21C,21D)。液压系统(20A)具备将油的吸入/排出方向及排出流量设定为可变的主液压泵(23)、将液压系统(20A)内维持在规定压力的增压泵(26)、防止伴随液压系统(20A)内的负压区域形成的、主液压泵(23)的气穴现象的液压贮存单元的储压器(30)。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 三菱重工业株式会社 |
发明人: | 时津智史;佐佐木数幸 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2008-11-06T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200880130050.4 |
公开号: | CN102076557A |
代理机构: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 |
代理人: | 高培培;车文 |
分类号: | B63H25/30(2006.01)I |
申请人地址: | 日本东京都 |
主权项: | 一种操舵机,使可旋转地支承于航行体上的舵轴和固定于该舵轴上并一体转动的舵板转动,其特征在于,使所述舵轴转动的驱动机构具备与液压系统连接的液压促动器,所述液压系统具备:主液压泵,能够改变油的吸入/排出方向及排出流量;增压泵,将液压系统内维持在规定压力;及液压贮存单元,防止伴随液压系统内的负压区域形成的所述主液压泵的气穴现象。 |
所属类别: | 发明专利 |