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超大异型沉管隧道管节远距离海上拖航技术研究
| 题名： | 超大异型沉管隧道管节远距离海上拖航技术研究 |
| 作者： | 徐鹏飞 |
| 作者单位： | 交通运输部广州打捞局 |
| 关键词： | 沉管管节;超大异形;海上拖航;破舱稳性;运动响应;浅水效应 |
| 摘要： | 为解决超大异型沉管隧道管节长距离海上拖航过程中的稳性、运动响应及浅水吸底减小干舷等问题，提出利用静水力及水动力数值模拟计算方法・以2019年1月投人使用的香港中环湾仔绕道项目的超大异型沉管管节远距离海上拖航为例，研究了超大异形管节的拖航完整与破舱稳性、运动响应及浅水吸底情况，并据此分析得到最优拖航方案。超大异形管节拖航过程的浮态、稳性、运动响应及浅水吸底等数值模拟结果与工程实际数据十分吻合，验证了该方法的有效性，研究结果可为类似超大异形管节长距离海上拖航分析提供参考。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版日期： | 202110 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 398-402 |
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