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深中通道沉管隧道管节拖航浮运编队研究
| 题名： | 深中通道沉管隧道管节拖航浮运编队研究 |
| 作者： | 郭鸿斌 1,2 唐善军 1,2 魏焕祥 1,2 李冠欢 1,2 |
| 作者单位： | 1. 广州打捞局2. 广东省海洋工程施工与水上应急救援工程技术研究中心 |
| 关键词： | 深中通道;沉管隧道;拖航编队;吊拖;傍拖;操纵性;航迹线; |
| 摘要： | 为解决在复杂海域环境下的深中通道沉管隧道在长距离、浮运航道尺寸受限的管节拖航过程中操纵性差、易出现失控乃至搁浅等问题，对沉管管节的拖航编队形式进行研究，提出一种首尾各1条拖轮吊拖、两侧4条拖轮利用沉放驳及其上的浮运辅助设备傍拖、2艘拖轮随管节应急的沉管管节拖航编队形式。结果表明：首尾各1条拖轮能更好地控制管节航行方向，4条傍拖通过沉放驳及其上的浮运辅助设备与管节连成一个整体，能精准、高效地控制管节航迹线，2艘应急拖轮在必要时可加入抵抗横流，确保管节拖航浮运过程中的安全。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版日期： | 202405 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 8 |
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