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原文传递沉管管节拖航纠偏运动响应研究

题名：	沉管管节拖航纠偏运动响应研究
作者：	马家杰;李汪讳;陈英杰;陈明胜
作者单位：	广州打捞局;广东省海洋工程施工与水上应急救援工程技术研究中心;武汉理工大学船海与能源动力工程学院
关键词：	沉管;ANSYS-AQWA;拖航;水动力特性;时域分析
摘要：	沉管在拖航过程中，由于风、浪、流等外载荷对其造成的横向偏移会对施工造成安全隐患。因此，为了研究沉管在偏离航道时拖船对其纠偏时的运动响应，采用基于三维线性势流理论的水动力专业分析软件ANSYS-AQWA分析沉管的水动力特性和环境载荷作用下的偏航运动响应。考虑到风、浪、流对沉管的共同作用，在时域模型内对沉管在不同工况下的纠偏运动进行数值仿真模拟。结果表明，当拖船最大纠偏力大于等于0.6F时，沉管管节能回到原有航道；在拖航阶段应尽量缩短拖船的准备时间以减小沉管偏航而导致搁浅的风险；在沉管管节浮运气象窗口的极限环境条件下沉管管节纠偏方案满足施工安全需求。
期刊名称：	交通科技
出版年：	2023
期：	01
页码：	131-136