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无黏结预应力桥墩桥梁结构耐震时程分析
| 题名： | 无黏结预应力桥墩桥梁结构耐震时程分析 |
| 作者： | 杜晓雷;葛华 |
| 作者单位： | 浙江省交通规划设计研究院有限公司;四川电力设计咨询有限责任公司 |
| 关键词： | 桥梁工程;抗震分析;耐震时程法;无黏结预应力桥墩桥梁;数值仿 |
| 摘要： | 为了研究耐震时程法对于预应力钢管混凝土自复位桥墩桥梁地震响应捕捉的可行性，拓展其在结构领域的研究范围，进行了此方法在配有无黏结预应力桥墩桥梁的地震适用性分析。以一座采用预应力钢管混凝土桥墩的典型四跨连续梁为研究对象，在OpneSees软件中建立其三维有限元模型，并采用通过与增量动力分析(IDA)结果对比的方法，验证了ETM预测自复位桥梁地震响应的可行性;在可行性验证基础上，进一步采用耐震时程法分析了桥墩中引入预应力对自复位桥梁体系地震响应的影响。结果表明:耐震时程法可用于进行预应力自复位桥墩桥梁结构抗震性能评估，其能较好地预测出自复位桥梁结构的预应力大小和残余位移等地震响应。墩柱中的预应力对桥梁地震响应的影响与支座形式和地震动强度有关，对于上部结构，预应力能够减小主梁位移，但会增大固定支座的剪力;对于下部结构，顶部为滑动支座的墩柱受预应力影响较小，而顶部为固定支座的墩柱会因施加预应力而显著增大地震内カ。因此，在进行此类桥梁抗震设计时，需综合考虑结构体系布置和桥址处地震基本烈度。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版日期： | 202110 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 82-91,99 |
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