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具前端可压溃式缓冲型船艏的船舶
| 专利名称： | 具前端可压溃式缓冲型船艏的船舶 |
| 摘要： | 本发明公开了一种具前端可压溃式缓冲型船艏的船舶，该船艏是依序由决定船艏形状、设置压溃面、设置弯折部以及成型船艏等步骤所制成，并于该船艏的前端形成有一可压溃段，该可压溃段内设有至少一压溃面，并沿该压溃面于该船艏的主要纵向结构上设有至少一弯折部，借此，当该船艏发生撞击时，该等弯折部将会先行压溃，进而使该压溃段发生渐进式溃缩，让该船艏前端形成一较大面积的接触面，以吸收、分散撞击力量，减少被撞船的损害。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 台湾;71 |
| 申请人： | 联合船舶设计发展中心 |
| 发明人： | 陈崇平 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-10-16T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200910206506.7 |
| 公开号： | CN102039990A |
| 代理机构： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 |
| 代理人： | 周国城 |
| 分类号： | B63B43/18(2006.01)I |
| 申请人地址： | 中国台湾台北县 |
| 主权项： | 一种具前端可压溃式缓冲型船艏的船舶，其特征在于，由下列步骤所制成：A、决定船艏形状：依该船舶的水动力性能需求，完成其船艏的外壳形状及内部强固结构的设置，并将该船艏区分成一位于前端的可压溃段，以及一位于该可压溃段后的缓冲段，其中，该内部强固结构包含有一纵向结构单元及一横向结构单元；B、设置压溃面：依该船艏的可溃性设计，于该可压溃段内沿该船艏的径向界定有至少一压溃面；C、设置弯折部：沿该压溃面于该纵向结构单元的主要结构上设有至少一弯折部；D、成型船艏。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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