专利名称: |
阻力可控型船用舵 |
摘要: |
本发明提供的是一种阻力可控型船用舵。包括由舵基和主舵构成的舵结构,舵基固定在船尾底板上,主舵通过舵轴安装在舵基上,在主舵内部装有离心泵,主舵表面的迎流段布置有一排进水口,主舵表面的去流段布置有一排出水口。舵前缘抽吸水将会延迟边界层转捩的发生,使转捩点后移,扩大了层流流动区域;后缘喷水可通过改变表面粗糙度和壁面附近的速度分布,从而减小湍流摩擦阻力。此船用舵具有结构简单、节能减阻效果好的特点,将来在各种船舶上具有良好的实际应用前景。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
黑龙江;23 |
申请人: |
哈尔滨工程大学 |
发明人: |
王超;常欣;于凯;郭春雨;黄胜;齐向阳;张海鹏;马伟佳 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-12-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201010587352.3 |
公开号: |
CN102060097A |
分类号: |
B63H25/30(2006.01)I |
申请人地址: |
150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室 |
主权项: |
一种阻力可控型船用舵,包括由舵基和主舵构成的舵结构,舵基固定在船尾底板上,主舵通过舵轴安装在舵基上,其特征是:在主舵内部装有离心泵,主舵表面的迎流段布置有一排进水口,主舵表面的去流段布置有一排出水口。 |
所属类别: |
发明专利 |