专利名称: |
船用可控折叠式T型翼 |
摘要: |
本发明公开了一种船用可控折叠式T型翼,其包括T型翼本体,T型翼本体具有可调节角度的尾翼;T型翼本体设于船体艏部中体下方;T型翼本体和船体之间为液压活动连接;所述船用可控折叠式T型翼还包括为T型翼本体的收放折叠和控制尾翼角度提供动力的液压系统、用于调节尾翼角度的传动系统以及可根据船舶航行状态计算控制尾翼角度的控制系统;液压系统和传动系统均连接于控制系统。本发明大大提高了减摇效果,在不用时可以折叠收起,不增加额外阻力。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院) |
发明人: |
王德安;杨博;顾剑刚;郭晟江;王峰;杨璟 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811262278.0 |
公开号: |
CN109204729A |
代理机构: |
上海远同律师事务所 31307 |
代理人: |
刘必榕 |
分类号: |
B63B39/06(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B39 |
申请人地址: |
200032 上海市徐汇区肇嘉浜路221号201室 |
主权项: |
1.一种船用可控折叠式T型翼,其特征在于,其包括T型翼本体,T型翼本体具有可调节角度的尾翼;T型翼本体设于船体下方;T型翼本体和船体之间为液压活动连接;所述船用可控折叠式T型翼还包括为T型翼本体的收放折叠和控制尾翼角度提供动力的液压系统、用于调节尾翼角度的传动系统以及可根据船舶航行状态计算控制尾翼角度的控制系统;液压系统和传动系统均连接于控制系统。 |
所属类别: |
发明专利 |