专利名称: |
蜂窝式立体交通分流系统 |
摘要: |
一种蜂窝式立体交通分流系统,属于交通分流技术领域。该系统采用预制钢筋混凝土车道管段按层状排列规则由下而上逐层拼接成行车通道,在外侧一列的钢筋混凝土车道管段对应位置上设有尾气排放口,排列好的行车通道在纵向相邻的钢筋混凝土车道管段的一侧拼接预制的坡型上行管段和坡型下行管段;横向同向相邻的行车通道相通;最顶层的行车通道通向在地表设置的用于进出行车通道的入口和出口。该系统的大部分施工靠预制构件,因此施工周期短,见效快,而且避免了在施工过程中长时间占据地表空间;同时预知的立体车道空间中设有的电梯口和尾气排放口,方便了故障车的及时处理和空间内汽车尾气的及时排放,更节能环保。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
辽宁;21 |
申请人: |
陈万水 |
发明人: |
陈万水 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-01-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201110029002.X |
公开号: |
CN102061651A |
代理机构: |
大连星海专利事务所 21208 |
代理人: |
王树本 |
分类号: |
E01C1/04(2006.01)I |
申请人地址: |
116001 辽宁省大连市中山区中南路318号-4-2 |
主权项: |
一种蜂窝式立体交通分流系统,将行车通道(2)设置在地表下,其特征在于:首先,预制钢筋混凝土车道管段(1);然后挖开地表,根据预先规划的交通路线,将多个钢筋混凝土车道管段(1)拼接成连续的行车通道(2);所述行车通道(2)按照1?5层,每层2?20条的层状排列规则在挖开的地表空间中由下而上逐层拼接,外侧一列的钢筋混凝土车道管段(1)的对应位置上设有尾气排放口(4),使所述尾气排放口(4)与纵向相邻的钢筋混凝土车道管段(1)设有的尾气排放口(4)的位置相对应,且使最顶层的钢筋混凝土车道管段(1)设有的尾气排放口(4)通向地表;排列好的行车通道(2)通过在纵向相邻的钢筋混凝土车道管段(1)的一侧拼接预制的坡型上行管段(8)和坡型下行管段(9)使纵向相邻的行车通道(2)间相通;横向同向相邻的行车通道(2)通过设于钢筋混凝土车道管段(1)侧壁上的通道口(10)相通;?位于最底层的行车通道(2)拼接有调头车道(5)?,所述调头车道(5)由预制的弧形钢筋混凝土管段(1)拼接而成;不同行驶方向的行车通道(2)在十字路口处设有红绿灯(6)?、转盘(7);最顶层的行车通道(2)通向在地表设置的用于进出行车通道(2)的入口和出口。 |
所属类别: |
发明专利 |