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一种基于车辆自重的限重智能路障装置
| 专利名称： | 一种基于车辆自重的限重智能路障装置 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于车辆自重的限重智能路障装置，包括本体，本体顶部安装有固定横梁和压板，且固定横梁与压板之间设置有缝隙；所述的压板下方安装有梯形楔块，本体内安装有2个斜肩，2个斜肩分别位于梯形楔块的两侧，且斜肩与梯形楔块的斜度刚好匹配；压板与斜肩之间安装有第一弹簧，斜肩与本体之间设置有第二弹簧；固定横梁上安装有转动轴，转动轴与挡杆活动连接；斜肩上安装有挡块，且挡块刚好与位于转动轴下方的挡杆相接触。本发明的装置智能，简易，且能延长公路使用寿命和防止道路事故发生的功能。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 绍兴文理学院;骆永标;兰恩情 |
| 发明人： | 骆永标 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-11-19T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201010553815.4 |
| 公开号： | CN102061672A |
| 代理机构： | 绍兴市越兴专利事务所 33220 |
| 代理人： | 方剑宏 |
| 分类号： | E01F13/04(2006.01)I |
| 申请人地址： | 312000 浙江省绍兴市环城西路508号 |
| 主权项： | 一种基于车辆自重的限重智能路障装置，其特征在于：包括本体(9)，本体(9)顶部安装有固定横梁(2)和压板(1)，且固定横梁(2)与压板(1)之间设置有缝隙(10)；所述的压板(1)下方安装有梯形楔块(11)，本体(1)内安装有2个斜肩(5)，2个斜肩(5)分别位于梯形楔块(11)的两侧，且斜肩(5)与梯形楔块(11)的斜度刚好匹配；压板(1)与斜肩(5)之间安装有第一弹簧(3)，斜肩(5)与本体(1)之间设置有第二弹簧(8)；固定横梁(2)上安装有转动轴(6)，转动轴(6)与挡杆(4)活动连接；斜肩(5)上安装有挡块(7)，且挡块(7)刚好与位于转动轴(6)下方的挡杆(4)相接触。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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