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原文传递防止过载车辆通行的限重秤

专利名称：	防止过载车辆通行的限重秤
摘要：	本发明涉及一种保护驾驶员、乘客、车辆、桥梁、高架路、限重公路的安全装置，具体地说，是涉及一种防止过载车辆通行的限重秤。当前有些桥梁、高架路、限重公路的前端，常会缺少防止过载车辆通行的安全装置，至使过载车辆无障碍前行，有时会造成人车事故、桥路损毁等严重事故。本限重秤(1)，包括长杆(3)、砣杆(2)、秤砣(5)、支点(7)、支座(37)、平板(8)；长杆的支点，搁置在支座上。本限重秤的有益效果是：不需设置24小时有专人值勤的称重检查岗亭，不需设置价格及维护费用较大的设备，从而使长期投入较小、维护费用较低。其还能避免对过载车辆的人为随意放行、或付款放行，这样对人、车、桥、路的安全，提供了更有效的保障。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	白士良
发明人：	白士良
专利状态：	有效
申请日期：	2011-07-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110220272.9
公开号：	CN102322029A
分类号：	E01F11/00(2006.01)I
申请人地址：	200439 上海市三冂路759弄3号601室
主权项：	一种防止过载车辆通行的限重秤，其特征是：包括长杆(3)、砣杆2、连接杆(23)、秤砣(5)、平板(8)、支点(7)、支座(37)；平置的长杆(3)的上端是平面，该平面与路面齐平；长杆(3)通过竖直的连接杆(23)与平置的砣杆(2)连接；砣杆(2)在连接杆(23)下端；长杆(3)和砣杆(2)分置在连接杆(23)的前后2端，秤砣(5)固定在砣杆(2)上；支点(7)设置在长杆(3)后下端靠近连接杆(23)处；支点(7)搁置在支座(37)的上面，支座(37)的上面为凹状；长杆(3)前端的下面与止坠面(38)的距离为H，H为大于18厘米至小于车轮半径；长杆(3)的下部和砣杆(2)、连接杆(23)、秤砣(5)、支点(7)、支座(38)，都设置在地下室(4)内；地下室(4)的前部上面是长杆(3)的上平面，地下室(4)的后部上面设置有盖板(6)；盖板(6)的上平面与路面齐平，盖板(6)的下面与秤砣(5)上面的距离为G，G为H的S/L倍；长杆(3)的前侧和2侧与室壳(17)之间的缝隙U为0.3～5厘米，长杆3的后侧与盖板(6)的前侧之间的缝隙U为0.3～5厘米；地下室(4)的四周及下面为室壳(17)，地下室(4)的下部设置有排水孔(9)；支座(37)的上面为凹状，其下部与地下室4的底面固定连接；秤砣(5)的重量E，与《车辆(15)+货物(18)最大允载量》的总重量F，2者之间的关系，可用下述公式计算：(F+Z)·L＝(E+T)·S，即E＝(F+Z)·L/S?T；其中：Z?长杆(3)的重量，T?《砣杆(2)+连接杆(23)》的总重量，S?(E+T)的重心与支点(7)之间的距离；L?(F+Z)的重心与支点(7)之间的距离。
所属类别：	发明专利