专利名称: |
在货船内支承货舱的系统和方法 |
摘要: |
本发明公开了通过沿着货舱的纵轴线设立多个间隔开的支座而将货舱支承于液化气船的底舱内的系统和方法,所述支座与该货船的结构部件协作地定位。这些支座是木质的或者其他适当绝热的承重材料,并且在其周向直径的下方沿着货舱的右舷侧和左舷侧固定于该货舱上。该支座支撑于结构纵桁梁上,并位于左舷和右舷的水平面上,且被货船的船体结构固定和支承。支座的纵向运动和横向运动受到在一个或者多个支座处附连到该桁梁上的阻挡件的控制。该阻挡件通过支垫接触该支座,这样限制支座在一个方向上的运动,但是允许其在另一个方向上运动。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
约翰·伦道夫·霍兰德 |
发明人: |
约翰·伦道夫·霍兰德;沃尔夫冈·费彻尔曼;J·吴勒 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2009-07-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200980123270.9 |
公开号: |
CN102066190A |
代理机构: |
北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 |
代理人: |
杨黎峰;李欣 |
分类号: |
B63B3/70(2006.01)I |
申请人地址: |
德国施瓦内韦德 |
主权项: |
一种用于货船的货舱支承系统,所述系统包括:圆筒形货舱,该货舱的纵轴线基本上平行于所述货船的纵轴线布置;多个支座,所述支座用于每个货舱,所述支座以平行于所述货舱的纵轴线的阵列固定于所述货舱的两侧,并沿着所述货舱的两侧定位;每个所述支座利用固定在所述货船的船体上的结构元件被限制朝着所述货船的底部向下移动;至少一些所述支座将所述货舱的底部支承在所述货船的底部上方;至少一些所述支座与所述结构元件协作地操作,以在横向上限制所述货舱;以及至少一些所述支座与所述结构元件协作地操作,以在纵向上限制所述货舱。 |
所属类别: |
发明专利 |