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原文传递一种兼顾行人过街的交叉口次路优先半感应信号控制方法

专利名称：	一种兼顾行人过街的交叉口次路优先半感应信号控制方法
摘要：	本发明公开一种兼顾行人过街的交叉口次路优先半感应信号控制方法，在次路进口道上设置次路车辆检测线圈，在主路的人行横道四个终点处各设置行人触摸式感应控制器，给次路车辆交通信号灯设置一个固定的初期绿灯时间，当初期绿灯时长结束时主路行人交通信号灯的绿灯为红灯，判断次路检测线圈是否检测到后续车辆的到达，若是，则给予次路机动车继续延长一个单位绿灯延长时间，若否，则判断主路行人触摸式检测器从主路车辆交通信号灯绿灯开始以来是否检测到行人到达；本发明在保证次路特殊车辆优先通行的前提下，解决了次路行人和非机动车过街等待时间过长的问题，有效地避免行人由于难以忍耐长时间等待而乱闯红灯的现象，保障交通安全。?
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏大学
发明人：	张鹏;常玉林;张艳妮;郑明伟
专利状态：	有效
申请日期：	2011-02-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110045746.0
公开号：	CN102087792A
代理机构：	南京经纬专利商标代理有限公司 32200
代理人：	楼高潮
分类号：	G08G1/07(2006.01)I
申请人地址：	212013 江苏省镇江市京口区学府路301号
主权项：	一种兼顾行人过街的交叉口次路优先半感应信号控制方法，其特征是具有如下步骤：1）在次路进口道上设置次路车辆检测线圈（4），在主路的人行横道四个终点处各设置第一、第二、第三、第四主路行人触摸式感应控制器（2、6、10、12）和第一、第二、第三、第四主路行人交通信号灯（1、7、9、13），在次路的终点处设置次路车辆交通信号灯（11），在主路上分别设置第一、第二主路车辆交通信号灯（8、14），在次路的人行横道终点处分别设置第一、第二次路行人交通信号灯（3、5）；2）给第一、第二主路车辆交通信号灯（8、14）设置绿灯，通过次路检测线圈（4）判断次路是否有车到达，如果有，则第一、第二次路行人交通信号灯（3、5）显示次路行人绿灯倒计时Td1，结束后变换相位，给次路车辆交通信号灯（11）设置一个固定的初期绿灯时间Gmin，当初期绿灯时长Gmin结束时第一、第二、第三、第四主路行人交通信号灯（1、7、9、13）的绿灯为红灯；再判断次路检测线圈（4）是否检测到后续车辆的到达，如果是，则给予次路机动车继续延长一个单位绿灯延长时间G0，如果否，则变换相位，给予第一、第二主路车辆交通信号灯（8、14）绿灯时间；3）当次路检测线圈（4）判断次路没有车辆到达时，判断第一、第二、第三、第四主路行人触摸式检测器（2、6、10、12）从第一、第二主路车辆交通信号灯（8、14）绿灯开始以来是否检测到行人到达，如果没有，则继续给予第一、第二主路车辆交通信号灯（8、14）绿灯时间；如果有，则第一、第二、第三、第四主路行人交通信号灯（1、7、9、13）显示主路行人红灯倒计时Td2；4）当主路行人红灯倒计时Td2等于次路行人绿灯倒计时Td1时，第一、第二次路行人交通信号灯（3、5）开始显示次路行人绿灯倒计时Td1，主路行人红灯倒计时Td2结束后给予次路一个初期绿灯时间Gmin，然后变换相位给第一、第二主路车辆交通信号灯（8、14）绿灯。
所属类别：	发明专利