专利名称: | 一种机场终端区航空器的监控方法 |
摘要: | 本发明提供一种机场终端区航空器的监控方法,用将目标航空器水平位置的经度及纬度通过球面方位投影,变换到监控坐标平面的坐标,并判断出航空器的飞行方向趋势是否有朝向非侵入区域的趋势,若航空器飞行方向趋势有朝向非侵入区域的趋势,则发出报警,该方法强化计算精度,提高了下降飞机定位精度;提高了近距跑道五边连续进近航空器的容量;为管制员及时了解平行进近的位置提高了可靠的判断依据,大大减轻了管制员的负荷,管制员“错、漏、忘”现象得到了有效阶的遏制。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 江苏;32 |
申请人: | 南京莱斯信息技术股份有限公司 |
发明人: | 周禄华 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-01-19T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201010549469.2 |
公开号: | CN102103803A |
代理机构: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 |
代理人: | 柏尚春 |
分类号: | G08G5/00(2006.01)I |
申请人地址: | 210007 江苏省南京市苜蓿园东街1号 |
主权项: | 一种机场终端区航空器的监控方法,其特征在于:包括以下步骤:(1)在假定机场雷达采用球面方位投影的条件下,计算出目标航空器水平位置的经度及纬度;(2)将步骤(1)中得到的目标航空器水平位置的经度及纬度通过球面方位投影,变换到监控坐标平面的坐标;(3)在多雷达定时处理中,当每收到雷达的航迹报告时,将此航迹报告的航向角减前一航迹报告的航向角,得到航向角差,由于此航向差具有很大的随机性,需要对航向角进行低通滤波,由此可以得到每一秒的航向角偏差,当此值超过实际不可能达到的极限值时,就把极限值作为输入;根据在每个雷达周期内得出每一秒的航向角是否都是往非侵入区域递增或递减,判断出航空器的飞行方向趋势是否有朝向非侵入区域的趋势,若航空器飞行方向趋势有朝向非侵入区域的趋势,则发出报警。 |
所属类别: | 发明专利 |