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UHPC中MCL形组合销的抗剪性能
| 题名： | UHPC中MCL形组合销的抗剪性能 |
| 作者： | 程震宇;张清华;邓鹏昊;魏川;李明哲;段跃超 |
| 作者单位： | 西南交通大学;南楚大髙速公路投资开发有限公司 |
| 关键词： | 桥梁工程;抗剪性能;推出试验;MCL形组合销;超高性能混凝土 |
| 摘要： | 改进螺旋线(Modified Clothoide，MCL)形组合销是抗剪性能优异的一类新型剪力连接件，在组合结构桥梁中具有广阔的应用前景。为探究MCL形组合销在超高性能混凝土(Ultra-high Performance Concrete，UHPC)中的抗剪性能，依据新型波形组合桥面板结构中MCL形组合销的纵向和横向受カ特征，设计并开展了纵向和横向2类推出试验;建立了考虑材料与界面接触等非线性因素的2类推出试验有限元模型，基于试验结果验证了有限元模型的适用性;采用有限元模型开展了结构的全过程受カ分析，阐明了2类推出试验的荷载传递历程与破坏机理;依据受カ特征和破坏模式，推导了适用于钢销失效破坏模式的MCL形组合销纵向极限抗剪承载カ计算式;通过现有公式对比，确定了适用于UHPC压溃破坏模式的MCL形组合销横向极限抗剪承载カ计算式。结果表明!UHPC中MCL形组合销的纵向和横向抗剪性能差异显著，纵向抗剪性能表现出良好的延性特性，而横向抗剪性能表现出较高的抗剪刚度和抗剪承载力;主要力学指标的有限元计算值与试验结果符合较好，验证了有限元模型的适用性;MCL形组合销的纵向破坏模式主要表现为钢销产生较大的塑性变形，其根部截面进入屈服状态，而横向破坏模式主要表现为钢销下侧UHPC压溃;纵向和横向极限抗剪承载力计算值与试验值之比的均值分别为1.18，1.06，标准差分别为0.13，0.01，计算值与试验值吻合良好。 |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版日期： | 202108 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 08 |
| 页码： | 205-217 |
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