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钢-UHPC华夫板组合梁抗剪性能试验研究
| 题名： | 钢-UHPC华夫板组合梁抗剪性能试验研究 |
| 作者： | 朱劲松;王永光;郭晓宇;高嫦娥 |
| 作者单位： | 天津大学建筑工程学院;天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室;天津大学前沿技术研究院 |
| 关键词： | 桥梁工程;钢-UHPC华夫板组合梁;静力试验;抗剪承载力 |
| 摘要： | 为研究钢-UHPC华夫板组合梁在静载作用下的竖向抗剪性能，对4个组合梁试件进行了静力试验，主要变化参数包括华夫板平板厚度、肋的高度、翼板宽度。通过分析试件破坏过程、荷载-跨中挠度曲线、应变分布规律，对不同参数下试件的破坏模式和承载能力进行研究。研究结果表明：试件共有剪切破坏和剪切、弯曲复合破坏2种破坏模式；与普通组合梁不同的是，由于钢纤维的“桥接作用”，UHPC翼板剪切开裂后呈现多条剪切裂缝同时开展现象，主裂缝周围出现大量细而密的微小剪切斜裂缝，钢纤维显著提高了组合梁的抗剪承载力和变形能力；华夫板纵、横肋 |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 11 |
| 页码： | 169-181 |
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