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钢-UHPC轻型组合桥梁结构华夫桥面板的基本性能
| 题名： | 钢-UHPC轻型组合桥梁结构华夫桥面板的基本性能 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 邵旭东；吴佳佳；刘榕；李召辉； |
| 关键词： | 桥梁工程；华夫桥面板；试验研究；静力性能；钢-UHPC轻型组合桥梁结构；初裂应力 |
| 摘要： | 为了克服传统预应力混凝土主梁、钢主梁、钢-混凝土组合主梁由于材料和结构本身缺陷所引起的病害,提出了适用于(特)大跨径桥梁且无横向表面受拉接缝的钢-UHPC(Ultra-high Performance Concrete)轻型组合桥梁结构。为验证轻型组合梁用于斜拉桥的可行性,建立了空间有限元模型进行静力性能分析和疲劳应力幅计算,并制作了9个足尺条带模型试验梁,开展了静载试验研究。研究结果表明:受拉钢筋配筋率、钢筋直径、直线型纤维直径和长度对UHPC的初裂应力影响不大,而纤维带端钩能显著提高初裂应力;端钩型、 |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 218-225,245 |
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