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五峰山长江大桥大直径主缆线形精细化施工控制
| 题名： | 五峰山长江大桥大直径主缆线形精细化施工控制 |
| 作者： | 黄旺明 |
| 作者单位： | 中铁大桥局集团有限公司 |
| 关键词： | 连镇高铁;五峰山长江大桥;公铁两用桥;大直径主缆;主缆线形;施工控制 |
| 摘要： | 悬索桥主缆线形是成桥线形施工控制中最主要的控制因素，直接决定成桥线形的控制质量，是成桥线形控制的重中之重。五峰山长江大桥为超千米级大跨度高速铁路、公路两用悬索桥，大桥主缆设计直径达1300mm，单根主缆索股数量多达352根。通过对主缆索股无应力长度、主缆空缆线形、索股锚跨张力等关键影响因素进行分析研究，对索股制造、架设、锚跨张力调整等关键工序进行精细化施工控制，保证主缆空缆线形及成桥线形满足设计及规范要求。 |
| 期刊名称： | 中国铁路 |
| 出版日期： | 202109 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 09 |
| 页码： | 147-154 |
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