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原文传递铁路电动连续装车闸门

专利名称：	铁路电动连续装车闸门
摘要：	本实型新型公开了一种铁路电动连续装车闸门，主要由活动簸箕闸门、吊环、三通、电机和天车组成，其两个活动簸箕闸门对称设置在三通两边，活动簸箕闸门长边通过销轴连接三通的左边，活动簸箕闸门短边设置有吊环，吊环通过一钢丝连接电机，电机连接在天车上，三通的右边通过销轴连接另一活动簸箕闸门的长边，另一活动簸箕闸门的短边设置有吊环，吊环通过一钢丝连接另一电机，另一电机连接在天车上。本实用新型能实现列车装车过程不停机连续装车，减少了列车在站停留时间；它可以根据物料的种类、粒度、湿度进行不同角度的装车作业，控制装车作业的速度，能避免物料对车厢的冲击；闸门开闭极限位置设置有行程限位开关，设备安全运行有保障。?
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	中煤邯郸设计工程有限责任公司
发明人：	练存才;徐坚;郭大林;晋松田;顾建军;刘静川
专利状态：	有效
申请日期：	2010-11-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201020595362.7
公开号：	CN201849965U
代理机构：	邯郸市久天专利事务所 13117
代理人：	薛建铎
分类号：	B65G67/04(2006.01)I
申请人地址：	056031 河北省邯郸市滏河北大街114号
主权项：	铁路电动连续装车闸门，主要由活动簸箕闸门（1）、吊环（2）、三通（3）、电机（4）和天车（5）组成，其特征是：两个活动簸箕闸门（1）对称设置在三通（3）两边，活动簸箕闸门（1）长边通过销轴连接三通（3）的左边，活动簸箕闸门（1）短边设置有吊环（2），吊环（2）通过一钢丝连接电机（4），电机（4）连接在天车（5）上，三通（3）的右边通过销轴连接另一活动簸箕闸门（1）的长边，另一活动簸箕闸门（1）的短边设置有吊环（2），吊环（2）通过一钢丝连接另一电机（4），另一电机（4）连接在天车（5）上，电机（4）电连接。
所属类别：	实用新型