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原文传递多点传感器落锤式弯沉仪

专利名称：	多点传感器落锤式弯沉仪
摘要：	本实用新型涉及公路路基路面强度的无损检测技术领域，具体公开了一种多点传感器落锤式弯沉仪，该装置中的承载装置下端固定安装有搭钩，可以与右端安装有搭钩焊接组合的传感器横梁搭接，另一端通过钢丝绳穿过三个安装在拖车底盘的滑轮与承载装置的上端固定连接，传感器横梁上还安装有弯沉传感器、导向机构及配重块。该装置简化了多点传感器落锤式弯沉仪中横梁的提升结构，便于多点传感器横梁的安装盒拆卸，提高了维修性；在传感器横梁上增加的导向机构，自动调整消除了侧向力对多点传感器横梁的影响，增强了结构稳定性，提高了弯沉测量精度。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京航天计量测试技术研究所
发明人：	王兵;刘晓旭;陈善志;高翌春
专利状态：	有效
申请日期：	2010-11-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201020605760.2
公开号：	CN201873933U
代理机构：	核工业专利中心 11007
代理人：	高尚梅
分类号：	E01C23/01(2006.01)I
申请人地址：	100076 北京市丰台区南大红门路1号
主权项：	一种多点传感器落锤式弯沉仪，包括承载装置(1)、滑轮(2)、钢丝绳(3)，其中，承载装置(1)为落锤式弯沉仪中承受重锤冲击并将该冲击传递到路面同时测量所承受的冲击力和最大弯沉的机构，承载装置(1)的下端固定安装有搭钩(5)，搭钩(5)伸出承载装置(1)的部分为两个相互平行，带有“V”型缺口的板状结构，其特征在于：传感器横梁(4)包括横梁(8)和搭钩焊接组合(6)，其中，两根相互平行的横梁(8)左端与搭钩焊接组合(6)固定连接，搭钩焊接组合(6)两端的棒状结构可以搭接在搭钩(5)的“V”型缺口上，两根横梁(8)的右端夹持固定有钢丝绳调整转轴(9)，钢丝绳调整转轴(9)上固定有定滑轮(11)，钢丝绳(3)一端固定在承载装置(1)的上端，另一端穿过三个固定在搭载多点传感器落锤式弯沉仪拖车底盘下方的滑轮(2)与传感器横梁(4)右端安装的定滑轮(11)固定连接；在横梁(8)上还分布有若干个弯沉传感器(7)。
所属类别：	实用新型