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基于单元模型拼接的高速铁路三维几何建模
| 论文题名： | 基于单元模型拼接的高速铁路三维几何建模 |
| 关键词： | 单元模型拼接;高速铁路;资源集成;信息化建设;几何建模 |
| 摘要： | 随着铁路行业的蓬勃发展，铁路信息化建设也日益受到相关部门的重视，然而分析已有的铁路信息系统，多以文本形式为主，各种信息不能有效的进行整合和综合利用，表达效率低。随着“数字铁路”概念的提出，结合三维GIS技术实现铁路各部门信息资源最大程度的集成，采用数字化手段统一解决铁路问题已成为铁路信息化建设的重要发展方向。 建设数字化铁路首要任务为构建线路区域三维场景，由于铁路线路往往跨度较大且设备复杂，对此进行高精度的手工建模将是一个非常繁琐的过程。针对这一现状，本文充分利用高速铁路地物模型结构比较固定的特性，将对象模型划分为单元模型，通过基元模型自动组合，实现高速铁路虚拟场景快速构建，从而提高模型重用率，降低建模难度。 基于上述思路，本文提出了基于单元模型拼接的高速铁路三维几何建模方法，该方法对高铁线路各设备分层建模，每层模型都通过各自的模型单元拼接得到，具体的思路为：第一，对高速铁路相关构造物进行图层设置，并构建各图层单元模型；第二，依据线路设计资料计算得到基准线数据；第三，根据各图层与基准线之间的关系及单元模型的特点编制位置参数文件，基于该文件及基准线生成各图层点位数据；第四，根据建模平台要求对点位数据进行空间参考的设置、配准及拼接参数的计算；第五，向建模平台导入数据及单元模型完成模型拼接，并分析建模精度。 本文综合考虑到三维显示效果及效率等因素，选择ArcGlobe作为建模平台，编制了各图层点位数据及拼接参数计算程序，并以某高铁线路为实验数据，验证了本文所提出的建模方法，实验结果表明：本方法在一定程度上实现了高铁线路的自动建模。 |
| 作者： | 邓梦雪 |
| 专业： | 测绘工程 |
| 导师： | 徐柱 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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