专利名称: | 重载运输车 |
摘要: | 本实用新型涉及一种小半径弯轨重载运输车,目的在于克服现有运输车无法在小半径弯轨上灵活行驶的技术问题。一种重载运输车,包括车架和设置在车架下方的若干组转向轮架,转向轮架上设有车轮,其特征在于:所述若干组转向轮架位于车架同一侧的转向轮架上还设有导向小轮,位于车架另一侧的转向轮架上设有与该同一侧转向轮架连接的同步转向拉杆,或导向小轮。本重载运输车设置在转向轮架上的导向小轮可以提前感知弯轨的侧向压力,并利用该侧向压力迫使转向轮架沿着弯轨转动,使得重载运输车的转向更加灵活,从而能够顺利通过半径较小的弯轨。? |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 广东;44 |
申请人: | 广东安恒铁塔钢构有限公司 |
发明人: | 林德鑫;徐进;黎汉昌;罗月琴;杜国龙;陈智全 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-09-09T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201020523565.5 |
公开号: | CN201808571U |
代理机构: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 |
代理人: | 禹小明 |
分类号: | B61F5/50(2006.01)I |
申请人地址: | 528000 广东省佛山市城西工业区振兴路 |
主权项: | 一种重载运输车,包括车架(1)和设置在车架(1)下方的若干组转向轮架(2),转向轮架(2)上设有车轮,其特征在于:所述若干组转向轮架(2)位于车架同一侧的转向轮架(2)上还设有导向小轮(4),位于车架另一侧的转向轮架(2)上设有与该同一侧转向轮架(2)连接的同步转向拉杆(12),或设有导向小轮(4)。 |
所属类别: | 实用新型 |