专利名称: |
交流电传动快速轨道车 |
摘要: |
本实用新型提供一种交流电传动快速轨道车,属铁路交通车辆技术领域,包括车体和车架,所述车体置于车架上,车体上装有电气控制系统,所述车架底部前后两端各设有一个转向架,所述转向架上设置有交流异步电动机,同时两个转向架之间设置两组主发电机组,所述两组主发电机组后端均设有变流器,所述车架底部还设有辅助发电机;所述两组主发电机组的动力输出端经变流器后分别与两个转向架上的交流异步电动机的动力输入端连接,所述交流异步电动机的动力输出端分别驱动二个转向架的轮对旋转,所述电气控制系统分别与主发电机组、变流器和辅助发电机之间电连接。本实用新型针对不同的运用需求,采取不同的运行模式,保证了其经济性和可靠性。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
宝鸡南车时代工程机械有限公司 |
发明人: |
苗武;赵力;王新虎;任涛龙;周业民;贾海燕;赵临深;肖功彬;王冠青 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-10-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201020565464.4 |
公开号: |
CN201834012U |
代理机构: |
宝鸡市新发明专利事务所 61106 |
代理人: |
席树文;宋秀珍 |
分类号: |
B61C3/00(2006.01)I |
申请人地址: |
721003 陕西省宝鸡市金台区宝福路118号 |
主权项: |
交流电传动快速轨道车,包括车体(1)和车架(2),所述车体(1)置于车架(2)上,车体(1)上装有电气控制系统(3),其特征在于:所述车架(2)底部前后两端各设有一个转向架(9),所述转向架(9)上设置有交流异步电动机(8),同时两个转向架(9)之间设置两组主发电机组(4),所述两组主发电机组(4)后端均设有变流器(5),所述车架(2)底部还设有辅助发电机(6);所述两组主发电机组(4)的动力输出端经变流器(5)后分别与两个转向架(9)上的交流异步电动机(8)的动力输入端连接,所述交流异步电动机(8)的动力输出端分别驱动二个转向架(9)的轮对(18)旋转,所述电气控制系统(3)分别与主发电机组(4)、变流器(5)和辅助发电机(6)之间电连接。 |
所属类别: |
实用新型 |