详情

原文传递地铁车体侧顶板转轴安装结构

专利名称：	地铁车体侧顶板转轴安装结构
摘要：	本实用新型涉及一种地铁车体侧顶板转轴安装结构，包括侧顶板，转动轴、轴固定座及固定铰链，固定铰链固定在车顶骨架上，固定铰链的底部具有向上折弯成半圆弧状的容纳部，轴固定座的底部置于容纳部内并固定在固定铰链上，在侧顶板的顶部具有一呈半圆弧状的连接部，连接部置于转动轴与容纳部的内表面之间，并同时与转动轴及容纳部的内表面可转动紧密配合，其中转动轴的中心、连接部的中心与固定铰链的受力中心处于同心位置，侧顶板的顶部在轴固定座位置设有用于插入轴固定座并限定侧顶板转动角度的开口。该结构中的固定铰链起到了较好的支撑和托接作用，同时利用侧顶板顶部的开口限定侧顶板的转动角度，使得该结构固定更为牢固可靠。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	南车青岛四方机车车辆股份有限公司
发明人：	王晶凯;刘斌;梁君海
专利状态：	有效
申请日期：	2010-11-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201020600078.4
公开号：	CN201856766U
代理机构：	北京元中知识产权代理有限责任公司 11223
代理人：	曲艳
分类号：	B61D17/12(2006.01)I
申请人地址：	266111 山东省青岛市城阳区棘洪滩镇锦宏东路88号
主权项：	一种地铁车体侧顶板转轴安装结构，包括侧顶板(1)，转动轴(2)及用于固定所述转动轴(2)的轴固定座(3)，其特征在于：还包括固定铰链(5)，所述固定铰链(5)固定在车顶骨架(4)上，所述固定铰链(5)的底部具有向上折弯成半圆弧状的容纳部(6)，所述轴固定座(3)的底部置于所述容纳部(6)内并固定在所述固定铰链(5)上，在所述侧顶板(1)的顶部具有一呈半圆弧状的连接部(7)，所述连接部(7)置于所述转动轴(2)与容纳部(6)的内表面之间，并同时与所述转动轴(2)及容纳部(6)的内表面可转动紧密配合，所述转动轴(2)的中心、所述连接部(7)的中心与所述固定铰链(5)的受力中心处于同心位置，所述侧顶板(1)的顶部在所述轴固定座(3)位置设有用于插入所述轴固定座(3)并限定所述侧顶板(1)转动角度的开口。
所属类别：	实用新型