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原文传递动车组铁路客车司机室

专利名称：	动车组铁路客车司机室
摘要：	动车组铁路客车司机室，包括司机室钢骨架、司机室内装、导流罩、裙板，司机室钢骨架与车体钢结构固定，并通过结构胶密封，司机室钢骨架为整体式结构，司机室内装设有用于安装各车内设备的安装孔及安装座。导流罩采用整体玻璃钢流线型结构，司机室与空调机组之间圆滑过渡，导流罩上开设格栅孔作为空调机组的新风进风口。裙板采用整体玻璃钢流线型结构，与车体钢结构底架之间采用紧固件连接。本司机室内部结构采用模块化设计，便于各设备、电器、制动系统安装与的维护，并且装配效率高，大大缩短了司机室的生产时间。司机室、导流罩、裙板通过车体钢结构连接为一个整体流线型外观，美化了整体动车组视角效果。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南车南京浦镇车辆有限公司
发明人：	王照杰;温爱国
专利状态：	有效
申请日期：	2010-11-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201020620999.7
公开号：	CN201863846U
代理机构：	南京苏科专利代理有限责任公司 32102
代理人：	牛莉莉
分类号：	B61D17/04(2006.01)I
申请人地址：	210031 江苏省南京市浦珠北路68号
主权项：	动车组铁路客车司机室，包括司机室钢骨架、司机室内装、导流罩、裙板，其特征在于：所述司机室钢骨架与车体钢结构固定，并通过结构胶密封，所述司机室钢骨架为整体式结构，司机室内装设有用于安装各车内设备的安装孔及安装座。
所属类别：	实用新型