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原文传递铁路客车司机室侧窗

专利名称：	铁路客车司机室侧窗
摘要：	本实用新型涉及铁路客车司机室侧窗结构，包括窗框、可在窗框内上下滑动的窗体，窗框下部固定有平衡器，所述平衡器包括：平衡器框架，固定在平衡器框架上的四连杆机构、沿平衡器框架水平滑动的滑动块，所述四连杆机构由L形主杠杆、第一连杆、第二连杆构成，所述L形主杠杆的上端具有滑轮，该滑轮置于窗体下侧设有的滑道内，L形主杠杆的折角处与平衡器框架转动连接，第一连杆两端分别与L形主杠杆下端、第二连杆下端转动连接，第二连杆上端与平衡器框架转动连接，所述滑动块的前侧设有与第二连杆转动连接的调节杆，滑动块的后侧固定有拉簧，所述拉簧的固定端与窗框固定，提供一种铁路客车司机室侧窗，其采用特制平衡器，达到活动窗部分随机停放的效果。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南车南京浦镇车辆有限公司
发明人：	纪大春;黄勤忠
专利状态：	有效
申请日期：	2010-11-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201020621003.4
公开号：	CN201874414U
代理机构：	南京苏科专利代理有限责任公司 32102
代理人：	牛莉莉
分类号：	E06B5/00(2006.01)I
申请人地址：	210031 江苏省南京市浦珠北路68号
主权项：	铁路客车司机室侧窗，包括窗框、可在窗框内上下滑动的窗体，其特征在于窗框下部固定有平衡器，所述平衡器包括：平衡器框架，固定在平衡器框架上的四连杆机构、沿平衡器框架水平滑动的滑动块，所述四连杆机构由L形主杠杆、第一连杆、第二连杆构成，所述L形主杠杆的上端具有滑轮，该滑轮置于窗体下侧设有的滑道内，L形主杠杆的折角处与平衡器框架转动连接，第一连杆两端分别与L形主杠杆下端、第二连杆下端转动连接，第二连杆上端与平衡器框架转动连接，所述滑动块的前侧设有与第二连杆转动连接的调节杆，滑动块的后侧固定有拉簧，所述拉簧的固定端与窗框固定。
所属类别：	实用新型