专利名称: | 列车司机室流线型活动侧窗 |
摘要: | 本实用新型涉及铁路机车,特别涉及一种高速列车或流线型外形列车司机室流线型活动侧窗,其特征在于:它由窗框20和活动窗21两大部分组成,窗框20固定在车体钢结构的预留孔23内;窗框20、上摇杆2、活动窗21和下摇杆8组成一双摇杆机构;窗框20和活动窗21的上、下横梁及前、后立柱的内、外边缘均为自由曲线,与流线型外形及车体内表面完全吻合;减少了列车运动时的空气阻力,有助于提高列车整体的空气动力学性能;列车外形更加美观,减小了车体结构设计的难度,有利于车体的结构设计,增加了司机室的结构强度。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 中南大学 |
发明人: | 刘国伟;田红旗;许平;姚曙光 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2002-03-27T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN02208181.X |
公开号: | CN2537613 |
分类号: | B61D25/00 |
申请人地址: | 410083湖南省长沙市 |
主权项: | 权利要求书 1.列车司机室流线型活动侧窗,其特征在于:它由窗框20和 活动窗21两大部分组成,窗框20固定在车体钢结构的预留孔23 内。 |
所属类别: | 实用新型 |