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一种多转向架轨道车辆二系四支点悬挂结构
| 专利名称： | 一种多转向架轨道车辆二系四支点悬挂结构 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种多转向架轨道车辆二系四支点悬挂结构，包括悬浮架，所述的悬浮架下面通过橡胶弹簧支撑，其中，悬浮架与橡胶弹簧之间通过空气弹簧支承座连接，悬浮架上部安装有垂向上止挡；所述的橡胶弹簧的底部安装有支承座；所述的空气弹簧支承座为一个倒置的U型，在空气弹簧支承座上设置有螺栓或铆钉连接车体用的接口；所述的每个橡胶弹簧的橡胶的肖氏硬度为39；所述的橡胶弹簧由5组橡胶簧串联，每组有9层，每层有4个橡胶簧并联；本实用新型的有益效果：实用，生产成本低，有效解决了多转向架轨道车辆横向稳定性问题和横向位移过大问题，更加安全。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 浙江师范大学 |
| 发明人： | 杨志强 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-12-17T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201020666892.6 |
| 公开号： | CN201882094U |
| 分类号： | B61F5/04(2006.01)I |
| 申请人地址： | 321000 浙江省金华市迎宾大道688号 |
| 主权项： | 一种多转向架轨道车辆二系四支点悬挂结构，包括悬浮架(9)，其特征在于：所述的悬浮架(9)下面通过橡胶弹簧(8)支撑，其中，悬浮架(9)与橡胶弹簧(8)之间通过空气弹簧支承座(6)连接，悬浮架(9)上部安装有垂向上止挡(5)。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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