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板式无砟轨道道岔板及其制造工法
| 专利名称： | 板式无砟轨道道岔板及其制造工法 |
| 摘要： | 本发明提供一种板式无砟轨道道岔板及其制造工法，包括以下步骤：提供用于制造板式无砟轨道道岔板的模型；对模板的承轨面进行精确测量；对模型进行钢筋下料；在钢筋绑扎胎架上组装钢筋网片并吊至模型内；在模型内安装预埋筋；为模型灌注混凝土；对板式无砟轨道道岔板进行蒸汽养护；对板式无砟轨道道岔板进行精确钻孔；为板式无砟轨道道岔板安装扣件；成品板式无砟轨道道岔板的存放。本发明集合了无砟轨道稳定性高、维修工作量小和板式枕整体性好的特点，并突出其尺寸精确性和高平顺性，减小了客运专线列车运行时的冲击力、摩擦力，提高了列车运行的平稳性。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京中铁房山桥梁有限公司 |
| 发明人： | 姜忠仁;王洪波;姜亮;曹凤洁;许月霞 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-12-31T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201010618145.X |
| 公开号： | CN102031731A |
| 代理机构： | 北京中建联合知识产权代理事务所 11004 |
| 代理人： | 朱丽岩;唐晓丽 |
| 分类号： | E01B7/22(2006.01)I |
| 申请人地址： | 102400 北京市房山区大件路1-7号 |
| 主权项： | 一种板式无砟轨道道岔板，板体（1）为钢筋混凝土结构，板体（1）的边缘内有预埋筋（6）和预埋吊装件（7），混凝土内布有钢筋网（5），其特征在于：所述钢筋网（5）的经纬钢筋交叉处由绝缘扎带（8）绑扎连接，所述板体（1）的厚度均为?240mm，其上设置300mm宽、纵向间距600mm的横向承轨台（2），承轨台（2）表面水平；承轨台（2）间的道岔板表面设置0.5%的横向排水坡及横向预裂缝（3），缝深40mm，板体（1）上有固定扣件用的定位孔（4）。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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