专利名称: |
一种桥梁拱肋整体提升安装方法 |
摘要: |
本发明公开了一种桥梁拱肋的整孔提升安装方法,此方法通过在主墩或拱脚处设置起吊支架,与拱肋的两端对应后对拱肋进行吊装,而不需要在桥梁的中部设置,也减少了运输拱肋次数,只需一次运输并起吊到位,从而减少桥梁建设对河道通航的影响,减少占用河流航道的时间和空间,可带来更高的经济效益。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
中铁港航工程局有限公司 |
发明人: |
林世发;陈永宏;苏辉;廖云沼;孙迎春;王杰;何则林;胡平生 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-12-31T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201010618194.3 |
公开号: |
CN102071644A |
代理机构: |
广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 |
代理人: |
李柏林 |
分类号: |
E01D21/00(2006.01)I |
申请人地址: |
510660 广东省广州市科学城香山路11号 |
主权项: |
一种桥梁拱肋整体提升安装方法,其特征在于:包括以下步骤:1)、预拼待吊装的拱肋(1)及安装拱肋(1)间的横撑(11);2)、对主墩(2)及主墩(2)上的拱脚(3)进行施工,分别在各所述主墩(2)上设置预埋件;3)、分别在各所述主墩(2)上的拱脚(3)处安装拱脚节段(4),同时安装起吊所述拱肋(1)用的支架(6)及起吊装置;4)、将拼装好的所述拱肋(1)整体浮运至桥位处,精确对位并固定;5)、将起吊挂钩固定于所述拱肋(1)两端的四个支点,将所述拱肋(1)起吊至安装位置,再把合拢段(5)调入所需的连接部位,调整所述拱肋(1)的线形,安装临时连接件,将所述拱肋(1)和合拢段(5)的各个连接口焊接合拢;6)、安装桥梁拱肋(1)的吊杆及桥梁辅助构件,张拉吊杆,进行全桥索力调整。 |
所属类别: |
实用新型 |