专利名称: |
高速铁路隧道内外通用架桥机及其架梁工艺 |
摘要: |
本发明公开了一种高速铁路隧道内外通用架桥机及其架梁工艺,所述架桥机的双主梁(3)上安装两台坦式吊梁天车(2),双主梁(3)的前端安装前支腿(4)和辅支腿(5),双主梁(3)的尾部安装后支腿(1),所述后支腿(1)能够翘起,落下时支立在凹体型轮胎式运梁车(6)两侧主梁之上,后支腿(1)的脚部装有行走机构沿凹体型轮胎式运梁车(6)的两侧主梁(6-6)上盖板轨道行走。架桥机以后悬臂式喂梁,前悬臂式过孔和桥间转移驮运行走。该发明不仅可在高速铁路隧道内外都能完成架梁作业,并且将传统的架桥工艺改进为简单的架桥工艺,因此具有架桥效率高和安全性能可靠等优点。解决了在山区修建高速铁路架设预应力箱形混凝土梁的瓶颈难题。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
秦皇岛天业通联重工股份有限公司 |
发明人: |
黄耀怡;王金祥;郭欣;李彬;魏福祥;张广谭;王智勇;覃艳明;王旭 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-12-02T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201010569559.8 |
公开号: |
CN102071650A |
代理机构: |
秦皇岛市维信专利事务所 13102 |
代理人: |
鄂长林 |
分类号: |
E01D21/06(2006.01)I |
申请人地址: |
066004 河北省秦皇岛市经济技术开发区天山北路3号 |
主权项: |
一种高速铁路隧道内外通用架桥机,其特征是:所述架桥机的双主梁(3)上安装两台坦式吊梁天车(2),双主梁(3)的前端安装前支腿(4)和辅支腿(5),双主梁(3)的尾部安装后支腿(1),所述后支腿(1)能够翘起,落下时支立在凹体型轮胎式运梁车(6)两侧主梁(6?6)之上,后支腿(1)的脚部装有行走机构(1?4)沿凹体型轮胎式运梁车(6)的两侧主梁(6?6)上盖板轨道行走。 |
所属类别: |
实用新型 |