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原文传递 高速铁路隧道内外通用架桥机及其架梁工艺
专利名称: 高速铁路隧道内外通用架桥机及其架梁工艺
摘要: 本发明公开了一种高速铁路隧道内外通用架桥机及其架梁工艺,所述架桥机的双主梁(3)上安装两台坦式吊梁天车(2),双主梁(3)的前端安装前支腿(4)和辅支腿(5),双主梁(3)的尾部安装后支腿(1),所述后支腿(1)能够翘起,落下时支立在凹体型轮胎式运梁车(6)两侧主梁之上,后支腿(1)的脚部装有行走机构沿凹体型轮胎式运梁车(6)的两侧主梁(6-6)上盖板轨道行走。架桥机以后悬臂式喂梁,前悬臂式过孔和桥间转移驮运行走。该发明不仅可在高速铁路隧道内外都能完成架梁作业,并且将传统的架桥工艺改进为简单的架桥工艺,因此具有架桥效率高和安全性能可靠等优点。解决了在山区修建高速铁路架设预应力箱形混凝土梁的瓶颈难题。
专利类型: 实用新型专利
国家地区组织代码: 河北;13
申请人: 秦皇岛天业通联重工股份有限公司
发明人: 黄耀怡;王金祥;郭欣;李彬;魏福祥;张广谭;王智勇;覃艳明;王旭
专利状态: 有效
申请日期: 2010-12-02T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201010569559.8
公开号: CN102071650A
代理机构: 秦皇岛市维信专利事务所 13102
代理人: 鄂长林
分类号: E01D21/06(2006.01)I
申请人地址: 066004 河北省秦皇岛市经济技术开发区天山北路3号
主权项: 一种高速铁路隧道内外通用架桥机,其特征是:所述架桥机的双主梁(3)上安装两台坦式吊梁天车(2),双主梁(3)的前端安装前支腿(4)和辅支腿(5),双主梁(3)的尾部安装后支腿(1),所述后支腿(1)能够翘起,落下时支立在凹体型轮胎式运梁车(6)两侧主梁(6?6)之上,后支腿(1)的脚部装有行走机构(1?4)沿凹体型轮胎式运梁车(6)的两侧主梁(6?6)上盖板轨道行走。
所属类别: 实用新型
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