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原文传递客运专线有砟岔枕及其制造工法

专利名称：	客运专线有砟岔枕及其制造工法
摘要：	一种客运专线有砟岔枕及其制造工法，包括以下步骤：提供用于制造客运专线有砟岔枕的模型；对模型进行钢丝下料，穿入端板和挂板，然后对钢丝进行镦头处理；在模型内安装套管，将钢丝放入模型内；对钢丝进行张拉；在模型内安装橡胶隔板、配件、箍筋和螺旋筋；对模型进行混凝土灌注并振动混凝土；采用工业计算机控制的自动化养护设备，对客运专线有砟岔枕进行养护；养护达到工艺要求后降温出池；对钢丝释放应力，然后对模型进行翻模并切割钢丝；对客运专线有砟岔枕进行脱模、养生处理。提高了产品养护时混凝土的内在质量，减少了由于养护温度与外界温度之差引起的混凝土开裂现象。保证岔枕能够满足客运专线铁路的要求，降低材料和能源消耗。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京中铁房山桥梁有限公司
发明人：	鄂宝生;姜忠仁;曹凤洁;孟国珍;林春妮
专利状态：	有效
申请日期：	2010-12-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201010618349.3
公开号：	CN102102314A
代理机构：	北京中建联合知识产权代理事务所 11004
代理人：	朱丽岩;唐晓丽
分类号：	E01B7/22(2006.01)I
申请人地址：	102400 北京市房山区大件路1-7号
主权项：	一种客运专线有砟岔枕，包括岔枕混凝土体（1），以及预埋在岔枕混凝土体（1）内部的预应力钢丝（2）、套管（3）和电务螺母（4），其特征在于：所述岔枕混凝土体（1）为通长整体式，横截面形状为上小下大的梯形，所述预应力钢丝（2）沿岔枕混凝土体（1）通长埋设，且在岔枕混凝土体（1）的横截面上呈矩形间隔分布，在预应力钢丝（2）外围整体环绕有箍筋I（5）和箍筋II（6），箍筋I（5）沿岔枕混凝土体纵向间隔分布，箍筋II（6）设置于岔枕混凝土体（1）的两端部；所述套管（3）为下端封口的圆柱形结构，套管外周环绕有螺旋筋（7），套管（3）沿岔枕混凝土体（1）顶面中线间隔分布；所述电务螺母（4）分布于岔枕混凝土体（1）顶面的两端部。
所属类别：	实用新型