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考虑施工步影响的层状围岩隧道力学响应特性研究
| 题名： | 考虑施工步影响的层状围岩隧道力学响应特性研究 |
| 作者： | 王庆;杨永斌;焦卫宁;高伟政;薛文飞 |
| 作者单位： | 中交第二公路工程局有限公司 |
| 关键词： | 隧道工程;层状围岩;数值模拟;现场测试 |
| 摘要： | 为快速、安全地进行层状软弱围岩隧道施工,文中依托彭水县H隧道建立三维有限元计算模型,依次研究施工步与围岩等级、地应力强度、侧压力系数、层间摩阻因素耦合影响下层状围岩隧道支护结构力学响应特性,并分别验证加强型、双层初期支护结构的改良效果。结果表明,与层理呈90°方向拱圈位置处最易产生挤压破坏。S1-1-S1-6施工步下测点应力及位移曲线震荡幅度均较大,且在S2-1施工步时达到峰值水平。加强型、双层初期支护措施下支护结构应力最大降幅分别为16.58%、33.68%,数值计算与现场监测结果吻合度较好。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版日期： | 202201 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 71-76 |
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