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DÉCARBONATION DU DERNIER KILOMÈTRE EN ZONE DENSE : QUEL POTENTIEL POUR LA MESSAGERIE?
| 题名： | DÉCARBONATION DU DERNIER KILOMÈTRE EN ZONE DENSE : QUEL POTENTIEL POUR LA MESSAGERIE? |
| 正文语种： | fre |
| 作者： | EMMANUEL COHEN |
| 作者单位： | l'université Gustave-Eiffel laboratoire SPLOTT chargé de cours à l'École des Ponts ParisTech dans un module de statistique et d'analyse des données |
| 摘要： | L'approvisionnement des villes est au cœur des préoccupations actuelles et futures pour répondre à des besoins de consommation toujours plus importants. Dans cette perspective, le transport de marchandises constitue un axe central de la logistique urbaine. Avec un débat sociétal fortement marqué par l'urgence climatique, la question d'un transport durable revêt un caractère prioritaire. Quel est le potentiel d'un dernier kilomètre «décarboné» dans les territoires densément peuplés? Le développement de solutions vertueuses comme la cyclologistique est-il totalement compatible avec les impératifs liés à la demande (flux, nombre de consommateurs, délais de livraison...) ? Le présent papier s'appuie sur une tournée de messagerie parisienne avec l'entreprise DB Schenker et simule un scénario fictif de report modal faisant intervenir le vélo cargo. |
| 出版年： | 2023 |
| 期刊名称： | Transports |
| 期： | 538 |
| 页码： | 62-67 |
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