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铁路线路钢轨线型检测方法和检测装置
| 专利名称： | 铁路线路钢轨线型检测方法和检测装置 |
| 摘要： | 本发明提供一种铁路线路钢轨线型检测方法和检测装置，此装置可辅助检测线路钢轨件线型。铁路线路钢轨线型检测方法，其是在钢轨的两端分别安装固定线绳定位装置和线绳拉紧装置形成两个支点将线绳固定，调整好线绳离钢轨轨头的距离后，在线轮的拉力作用下，将线绳拉成一直线，作为检测直线度的基准，钢轨以此线绳为基准，来调整钢轨直线度。铁路线路钢轨线型检测装置，其是由分别安装在钢轨两端的线绳定位装置和线绳拉紧装置构成，且线绳定位装置和线绳拉紧装置在钢轨的两端的定位均以轨底装卡定位，并采用三抓定位用螺纹丝杠夹紧。本发明解决了在长距离测量时形成的较大弧线问题，测量精度有了较大的提高。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 陕西;61 |
| 申请人： | 中铁宝桥集团有限公司 |
| 发明人： | 董彦录;毛建平;郑涛;王雄;张克俭;姚宏强;冯金凤 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-12-20T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201010596624.6 |
| 公开号： | CN102116005A |
| 代理机构： | 宝鸡市新发明专利事务所 61106 |
| 代理人： | 席树文 |
| 分类号： | E01B35/06(2006.01)I |
| 申请人地址： | 721006 陕西省宝鸡市渭滨区清姜路 |
| 主权项： | 铁路线路钢轨线型检测方法，其特征是在钢轨的两端分别安装固定线绳定位装置和线绳拉紧装置形成两个支点将线绳固定，调整好线绳离钢轨轨头的距离后，在线轮的拉力作用下，将线绳拉成一直线，作为检测直线度的基准，钢轨以此线绳为基准，来调整钢轨直线度。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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