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飞行器发动机舱的空气入口和机械系统之间的连接装置
| 专利名称： | 飞行器发动机舱的空气入口和机械系统之间的连接装置 |
| 摘要： | 本发明旨为一种飞行器的发动机舱，该飞行器的发动机舱包括可以将空气沿管道(54)的延长线上的机械系统(52)的管道(56)的方向引到所述管道(54)中的空气入口(50)，所述空气入口的管道(54)包括至少一块板(58)，该板用与进入发动机舱的动力流体相接触的多孔阻声层(60)进行声学处理，至少一蜂窝状结构(62)以及一形成所述板(58)的后表面的反射层或非渗透层(64)，确保所述空气入口(50)和所述机械系统(52)之间连接的法兰(66)，所述机械系统包括至少一个利用多个连接装置与所述空气入口(50)相连的翼部(76)，其特征在于所述连接装置中的一些连接装置具有与所述限定空气入口的管道(54)的板(58)的侧面(72)相交的轴(74)。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 空中巴士运作简易股份有限公司 |
| 发明人： | 阿兰·波特;马蒂厄·法尔格;雅克·拉兰纳 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-09-17T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200980138109.9 |
| 公开号： | CN102164821A |
| 代理机构： | 北京市金杜律师事务所 11256 |
| 代理人： | 楼仙英 |
| 分类号： | B64D33/02(2006.01)I |
| 申请人地址： | 法国图卢兹 |
| 主权项： | 一种飞行器发动机舱，所述飞行器发动机舱包括可以将空气沿管道(54)的延长线上的机械系统(52)的管道(56)的方向引到所述管道(54)中的空气入口(50)，所述空气入口的所述管道(54)包括至少一块板(58)，所述板用于与进入所述发动机舱的动力流体相接触的多孔阻声层(60)进行声学处理，至少一蜂窝状结构(62)以及一形成所述板(58)的后表面的反射层或非渗透层(64)，确保所述空气入口(50)和所述机械系统(52)之间连接的法兰(66)，所述机械系统包括至少一个通过多个连接装置与所述空气入口(50)相连的翼部(76)，其特征在于所述连接装置的一些连接装置具有与限定所述空气入口的所述管道(54)的所述板(58)的侧面(72)相交的轴(74)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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