专利名称: | 飞行器的备用动力装置(APU) |
摘要: | 一种飞行器的备用动力装置(APU)包括被供以燃料(2)的动力模块(1)、变速箱(5)、发电机(6)以及从压缩机(4)、液压泵和它们的组合中选出的元件,以提供运作模式从而产生从电力(8)、气动(7)、液压和这三者的组合中选择的动力;它提供的创新点是包括内置在所述发电机(6)中的电动马达(9)并且所述发电机和所述电动马达经由所述变速箱(5a)和主离合器(10)连接到所述动力模块(1)。而且,所述压缩机(4)和/或液压泵也经由所述变速箱(5a)和所述主离合器(10)连接到所述动力模块(1)。这个结构能够扩展APU的运行模式,提高其性能并且减少不良环境影响。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 空中客车西班牙运营有限责任公司 |
发明人: | H. 卡萨多阿巴奎罗;C. 卡萨多蒙特罗 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2009-10-23T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200980140018.9 |
公开号: | CN102177068A |
代理机构: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人: | 原绍辉 |
分类号: | B64D41/00(2006.01)I |
申请人地址: | 西班牙马德里 |
主权项: | ?一种飞行器的备用动力装置(APU),其包括被供以燃料(2)的动力模块(1)、变速箱(5)、发电机(6)以及从压缩机(4)、液压泵和这两者的组合中选出的元件,以便提供运行模式用于产生从电力(8)、气动(7)、液压和这三者的组合中选择的动力;其中,所述备用动力装置还包括集成到所述发电机(6)中的电动马达(9)并且所述发电机和所述电动马达经由所述变速箱(5a)和主离合器(10)连接到所述动力模块(1);使得所述从所述压缩机(4)、液压泵和这两者的组合中选择的元件也经由所述变速箱(5a)和所述主离合器(10)连接到所述动力模块(1)。 |
所属类别: | 发明专利 |