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原文传递涡轮喷气发动机机舱

专利名称：	涡轮喷气发动机机舱
摘要：	本发明涉及一种用于涡轮喷气发动机(8)的机舱(1)，包括：进气口结构(4)，中央结构(5)和下游区段(6)。该进气口结构能够引导气流至涡轮喷气发动机(8)的风扇(7)，包括位于机舱(1)的上游的进气口唇缘(21)，并且其端部连接至外板(25)和内板(23)；中央结构用于包围所述风扇(7)，并且进气口结构(4)连接至中央结构以确保气动连续性，所述中央结构包括次流或旁路流道外环部分(11)，该环形部分用于围绕发动机和中央外罩(13)；外板(25)包括活动部分(25a)和固定部分(25b)，该活动部分(25a)连接到进气口唇缘(2)并且沿内板(23)的下游延伸，该固定部分(25b)连接到中央结构(5)或下游区段(6)，并且用于通过它们的互补形状与活动部分(25a)套接在一起。
专利类型：	发明专利
申请人：	埃尔塞乐公司
发明人：	让-菲利普·若勒;居·沃琪尔
专利状态：	有效
申请日期：	2009-09-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200980143926.3
公开号：	CN102202974A
代理机构：	北京万慧达知识产权代理有限公司 11111
代理人：	白华胜;葛强
分类号：	B64D29/08(2006.01)I
申请人地址：	法国贡夫勒维尔洛谢
主权项：	一种涡轮喷气发动机(8)的机舱(1)，包括：?进气口结构(4)，能够将气流朝所述涡轮喷气发动机(8)的风扇(7)引导，所述进气口结构(4)包括位于所述机舱(1)上游的进气口唇缘(21)，并且所述进气口唇缘(21)的端部被连接至外板(25)和内板(23)；?中央结构(5)，其用于围绕所述风扇(7)，并且将所述进气口结构(4)连接至所述中央结构(5)以确保气动连续性，所述中央结构(5)包括用于围绕所述发动机的次流或旁路流道外环部分(11)和中央外罩(13)；以及?下游区段(6)，所述中央结构连接至该下游区段(6)；其特征在于，所述外板(25)包括活动部分(25a)和至少一固定部分(25b；55)，所述活动部分(25a)被连接至所述进气口唇缘(21)并且沿所述内板(23)的下游延伸，所述至少一固定部分(25b；55)被固定至所述中央结构(5)或所述下游区段(6)，并且通过所述活动部分(25a)和所述至少一固定部分(25b；55)具有互补的形状，所以可将所述活动部分(25a)和所述至少一固定部分(25b；55)套接在一起。
所属类别：	发明专利