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原文传递 用于涡轮喷气发动机的机舱后部组件
专利名称: 用于涡轮喷气发动机的机舱后部组件
摘要: 本发明涉及一种用于涡轮喷气发动机的机舱后部组件,其包括:整 流罩,纺锤状的内部结构,在该内部结构中至少下游部分(15)是O型 管类型的且能够在操作位置和位于所述操作位置下游的维护位置之间轴 向滑动,在操作位置该下游部分盖住所述涡轮喷气发动机的气体发生器 (3)并与所述整流罩一起界定出环形冷空气喷口。下游部分(15)被设 计成能够相对所述气体发生器(3)无阻碍地滑动,且内部结构包括能够 与下游部分(15)分离并包括至少两个能够向外部打开的门(13a、13b) 的上游部分(13)。
专利类型: 发明专利
申请人: 埃尔塞乐公司
发明人: 皮埃尔·卡吕埃勒
专利状态: 有效
申请日期: 2008-03-28T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200880015211.5
公开号: CN101678898
代理机构: 北京万慧达知识产权代理有限公司
代理人: 葛 强;张一军
分类号: B64D33/04(2006.01)I
申请人地址: 法国贡夫勒维尔洛谢
主权项: 1.一种用于涡轮喷气发动机(1)的机舱后部组件,该机舱后部组件 包括: 整流罩(17), 纺锤状内部结构(11),纺锤状内部结构的至少下游部分(15)是O 型管类型的且能够以轴向滑动方式在操作位置和位于所述操作位置的下 游的维护位置之间移动,在操作位置,下游部分(15)盖住所述涡轮喷 气发动机(1)的气体发生器(3)且与所述整流罩(17)一起界定出环 形冷空气流通道(19),所述内部结构(11)的上游部分(13)可以与所 述下游部分(15)分离且包括至少两个能够向外打开的门(13a、13b), 该组件的特征在于,所述下游部分(15)的上游边缘的内径(D)大 于所述气体发生器(3)的最大直径,因而该下游部分(15)可相对该气 体发生器(3)无阻碍地滑动。
所属类别: 发明专利
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