专利名称: | 涡轮喷气发动机机舱 |
摘要: | 涡轮发动机(10)机舱(12)包含一个前结构单元(30),其外表面至少在机舱几何弦的50%上延伸,上述单元(30)上述单元(30)是安装在诸如滑轨的滑动和保持单元,它防止了飞行中变形并使单元(30)向前滑动,以便维修。机舱(12)前半部周围保持有层状空气流。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 国家航空工业公司 |
发明人: | M·卡纳达斯 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1997-12-24T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN97192583.6 |
公开号: | CN1211955 |
分类号: | B64D29/00 |
申请人地址: | 法国巴黎 |
主权项: | 1.涡轮喷气发动机(10)的发动机机舱(12),其特征在于,它包 括: --个后部结构单元(28); --个前部结构单元(30),纳入它里面的有一个进气箱(34)和 使进气箱的一个外表面一个连续地朝后面延长的外壳(36),以便那个 前部结构单元(30)具有一个连续的外表面,此外表面在发动机机舱的 几何弦至少50%上延伸; -一些被安放在前部结构单元(30)和涡轮喷气发动机的一个送风 器机壳(40)之间的保持和导向装置,以便准许发动机机舱有一个朝向 前部结构单元(30)的前方平行于发动机机舱的纵轴(20)的有限滑动; -有一些通常状态阻止这种滑动的锁闭装置(48)。 |
所属类别: | 发明专利 |