专利名称: |
轨道车辆用风源系统的控制方法 |
摘要: |
本发明提供一种轨道车辆用风源系统的控制方法,该方法包括:轨道车辆中设置有压缩机的车厢对应的局部控制单元获取车厢的第一信息,并通过车辆网络发送给所述轨道车辆的中央控制单元;局部控制单元接收中央控制单元通过车辆网络返回的、根据第一信息和其余车厢发送的第二信息获取的用于对压缩机进行开关控制的控制消息,轨道车辆中设置有压缩机的车厢对应的局部控制单元根据控制消息,对压缩机进行开关控制。通过本发明提供的轨道车辆用风源系统的控制方法,实现了对分布于列车中不同位置的压缩机进行统一控制,精确保证列车的风管压力的同时降低对列车供电的冲击,提高压缩机的使用寿命。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
铁道部运输局;中国铁道科学研究院机车车辆研究所 |
发明人: |
刘作琪;陆啸秋;李和平;姜岩峰;曹宏发;章阳;陈伟;庞玉林 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-01-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201110024128.8 |
公开号: |
CN102161341A |
代理机构: |
北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 |
代理人: |
刘芳 |
分类号: |
B61D27/00(2006.01)I |
申请人地址: |
100844 北京市海淀区复兴路10号 |
主权项: |
一种轨道车辆用风源系统的控制方法,其特征在于,包括:轨道车辆中设置有压缩机的车厢对应的局部控制单元获取所述车厢的第一信息,所述第一信息包括供电情况信息和风管压力信息,以及所述压缩机的工作参数信息,并通过车辆网络发送给所述轨道车辆的中央控制单元;所述局部控制单元接收所述中央控制单元通过所述车辆网络返回的、所述中央控制单元根据所述第一信息和其余车厢发送的第二信息获取的用于对所述压缩机进行开关控制的控制消息,所述第二信息包括所述其余车厢所对应的局部控制单元发送的所述其余车厢的供电情况信息;所述轨道车辆中设置有压缩机的车厢对应的局部控制单元根据所述控制消息,对所述压缩机进行开关控制。 |
所属类别: |
发明专利 |