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基于应力变化的轨道车轴检测方法
| 专利名称： | 基于应力变化的轨道车轴检测方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于应力改变的轨道车轴检测方法，该方法由可以密集安装在轨道的应力变化传感单元、若干个车轴信息处理单元以及监测中心组成。应力变化传感单元包括采用一个或多个能够感知轨道应力变化的传感器。车轴信息处理单元对接收的应力变化传感单元的感知信号或数据进行预处理之后，发送到监测中心。监测中心负责接收一个较大区域内的轨道沿线多个车轴信息处理单元发来的数据，并进行分析处理，监测中心之间同样可以交换数据，以获得更大区域内轨道的占有和空闲情况，从而对轨道交通智能化、高效化管理。本发明具有成本低、安装易和组网灵活的特点，能够实现任意大区域内的轨道占有或空闲情况的实时监测，为列车调度提供依据。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 深圳思量微系统有限公司 |
| 发明人： | 冯晓星;王新安;葛彬杰;王金泊 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-12-27T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201010607815.8 |
| 公开号： | CN102161344A |
| 分类号： | B61K9/08(2006.01)I |
| 申请人地址： | 518057 广东省深圳市南山区高新中二道深圳软件园4栋611 |
| 主权项： | 一种大区域密集实时监测轨道占有和空闲情况的应力变化传感单元、车轴信息处理单元和监测中心的系统组成结构，其特征在于：包括至少一个应力变化传感单元、至少一个车轴信息处理单元和至少一个监测中心，所述每个应力变化传感单元包含至少一个能够感知轨道由于列车车轴轧过产生应力变化的传感器，通过车轴信息处理单元，与至少一个监测中心联结。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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