专利名称: |
钳式制动装置 |
摘要: |
本发明提供一种车辆用钳式制动装置,其使被保持架(8)支承的制动衬块(7)根据膜片式驱动器(60)的驱动在制动面(60)上产生摩擦力。保持架(8)以在制动衬块(7)的位移方向上能够位移的方式被钳主体(10)支承。膜片式驱动器(60)包括被膜片(76)驱动而按压保持架(8)的活塞(65)。使用多个螺栓(66)将活塞(65)固定到保持架(8)上,从而使活塞(65)在不存在导向件的引导的情况下在制动衬块(7)上均匀地产生按压力。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
萱场工业株式会社;财团法人铁道综合技术研究所 |
发明人: |
铃木努;大河原义之;狩野泰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-08-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201080003096.7 |
公开号: |
CN102197239A |
代理机构: |
北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 |
代理人: |
刘新宇;张会华 |
分类号: |
F16D65/20(2006.01)I |
申请人地址: |
日本东京都 |
主权项: |
一种车辆用钳式制动装置,安装在具有车轮(5)和车体的车辆上而用于对车轮(5)产生制动力,该车轮(5)具有制动面(6),该车辆用钳式制动装置(1)包括:制动衬块(7),其用于在制动面(6)上产生摩擦力;保持架(8),其用于支承制动衬块(7);钳主体(10),其被车体支承;一对支承销(43),其用于在钳主体(10)上以使保持架(8)相对于制动面(6)能够进退的方式支承该保持架(8);以及驱动器(60),其借助保持架(8)将制动衬块(7)按压到制动面(6)上;驱动器(60)包括:膜片(76),其设置在钳主体(10)中;驱动压力室(63),其在钳主体(10)的内侧由膜片(76)划分形成;活塞(65),其用于将膜片(76)的位移传递到保持架(8);以及结合机构,其包括多个螺栓(66),该螺栓(66)用于将活塞(65)固定到保持架(8)上。 |
所属类别: |
发明专利 |