详情

原文传递输送车系统

专利名称：	输送车系统
摘要：	一种输送车系统，在该输送车系统中提高物品的输送效率。输送车系统(1)是用来在多个处理装置(2)之间输送物品的输送车系统，具备轨道(3)、输送车(5)、和缓冲区(9)。轨道具有与多个处理装置相邻的多个环路(11、13、15)。输送车通过在多个环路(例如第1环路(11)、第2环路(13)、第3环路(15))上以单向行走而行走，来输送物品。缓冲区具有在环路的内侧接近于环路的两侧部分而配置、并沿环路的长度方向排列为一列的第1载置台(85)及第2载置台(86)。第1载置台及第2载置台分别具有朝向环路的两侧部分的一侧开设的第1开口部(85a)及朝向环路的两侧部分的相反侧开设的第2开口部(86a)。
专利类型：	发明专利
申请人：	村田自动化机械有限公司
发明人：	川口正富
专利状态：	有效
申请日期：	2010-11-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201010547578.0
公开号：	CN102161417A
代理机构：	永新专利商标代理有限公司 72002
代理人：	徐冰冰;黄剑锋
分类号：	B65G1/00(2006.01)I
申请人地址：	日本京都
主权项：	一种输送车系统，用来在多个处理装置之间输送物品，其特征在于，具备：轨道，具有与上述多个处理装置相邻的多个环路；输送车，通过以单向通行在上述多个环路上行走，输送上述物品；以及载置台，具有第1载置台及第2载置台，该第1载置台及第2载置台在上述环路的内侧接近于上述环路的两侧部分而配置，并沿上述环路的长度方向排列为一列地配置，上述第1载置台及上述第2载置台分别具有朝向上述环路的上述两侧部分的一侧开设的第1开口部及朝向上述环路的上述两侧部分的相反侧开设的第2开口部。
所属类别：	发明专利