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基于换道概率分布的多车道交织区元胞自动机模型
| 题名： | 基于换道概率分布的多车道交织区元胞自动机模型 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 谢济铭;彭博;秦雅琴 |
| 作者单位： | 昆明理工大学,交通工程学院;重庆交通大学,交通运输学院 |
| 关键词： | 智能交通;换道决策;元胞自动机;多车道交织区;微观轨迹数据 |
| 摘要： | 交织区是快速路系统的重要组成部分，由于车辆频繁换道、相互作用复杂，容易造成交通瓶颈。本文提取城市多车道交织区时间分辨率为0.1s、空间分辨率为0.1m·px-1的高精度车辆轨迹，分析交织区及相邻路段的交通流和车辆行为特性，提出分区元胞自动机模型。在上游和下游换道模型中，建立基于速度差、车辆间距的换道动机规则、间距规则及Logistic换道概率规则。对于交织影响区，建立考虑速度、间距及路径转换需求的换道动机规则，根据安全风险构建换道时机的多步决策规则，提出基于换道频率Gaussian分布模型的换道概率规则，并对主要参数进行灵敏度仿真测试分析，模型具备评估交织区不同换道状态的实际应用潜力。仿真与实测显示，本文模型流量、速度、密度及换道分布等特性与实际相符，能有效反映车辆在不同位置的换道需求与强度差异性，刻画多车道交织区复杂的换道行为。 |
| 期刊名称： | 交通运输系统工程与信息 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 276-285 |
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