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大跨度人行斜拉桥 TMD 减振分析
| 题名： | 大跨度人行斜拉桥 TMD 减振分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 戚志河;陈玉珂;王裕滔;李植良;刘蕊 |
| 作者单位： | 中国市政工程西南设计研究总院有限公司 |
| 关键词： | 人行斜拉桥;舒适度;调谐质量阻尼器;减振 |
| 摘要： | 为避免人行桥发生共振，以新金牛（岛型）公园C、D地块人行斜拉桥为例，通过数值仿真和脉动试验得到了人行斜拉桥的一阶自振频率。进一步地，选取人行激励荷载，确定舒适度评价标准。最后，数值分析了原桥的振动响应，并根据原桥动力分析结果设计了调谐质量阻尼器（TMD）减振方案。研究结果表明：本桥端跨的一阶竖弯频率为2.73Hz，跨中频率为1.51Hz；安装TMD后，端跨和跨中的加速度峰值符合舒适度标准，TMD减振效果最大可达到60%。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 07 |
| 页码： | 59-62 |
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