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原文传递 船舶的推进装置和具有该推进装置的船舶
专利名称: 船舶的推进装置和具有该推进装置的船舶
摘要: 本发明的目的在于在由使用带翅片的螺旋桨轴毂帽的螺旋桨形成的船舶的推进装置中,提供一种与使用带现有技术的翅片形状的翅片的螺旋桨轴毂帽的船舶相比工作性提高且轻量化了的船舶的推进装置及具有该推进装置的船舶。令上述螺旋桨轴毂帽(5)的前端部直径(Dcf)为基准直径(Ds),将翅片(6)的后半部分的形状形成为收纳在以下述圆为底部的圆锥台的内部,所述圆为:在上述翅片(6)的根部的前端(6f)与后端(6a)的中央位置(Xm)处直径(D3)为上述基准直径(Ds)的2.0倍且以螺旋桨旋转中心为中心的圆(C3)、和在上述翅片(6)的最后端位置(Xe)处直径(D4)为上述基准直径(Ds)的1.5倍且以螺旋桨旋转中心为中心的圆(C4)。
专利类型: 发明专利
申请人: 株式会社三井造船昭岛研究所;株式会社商船三井;MOL 技术-贸易株式会社
发明人: 木村校优;竹谷正;石井规夫;清水洋一;内田格;西修一;田中良和;野尻武生;高隆宽
专利状态: 有效
申请日期: 2010-01-19T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201080002610.5
公开号: CN102159453A
代理机构: 中国专利代理(香港)有限公司 72001
代理人: 朱美红;杨楷
分类号: B63H1/26(2006.01)I
申请人地址: 日本东京都昭岛市
主权项: 一种船舶的推进装置,在安装于螺旋桨的螺旋桨轴毂的后侧的螺旋桨轴毂帽上设置翅片,并且将该翅片配置在螺旋桨翼之间的后方,其中,以上述螺旋桨轴毂帽的前端部直径为基准直径,令上述翅片的后半部分的形状为收纳在以下述的圆作为底部的圆锥台的内部,所述圆为:在上述翅片的根部的前端和后端的中央位置处直径为上述基准直径的2.0倍且以螺旋桨旋转中心为中心的圆、和在上述翅片的最后端位置处直径为上述基准直径的1.5倍且以螺旋桨旋转中心为中心的圆。
所属类别: 发明专利
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